Come avrete notato negli ultimi giorni ci sono stati alcuni cambiamenti nel blog.
Vi elenco le principali variazioni:
- il blog è diventato pubblico: tutti lo possono vedere ma solo gli autorizzati (membri) possono postare e commentare. (fino a 2gg fa era visibile solo ai membri)
- Tutti i membri ora possono aprire nuovi post.
- Tutti i membri ricevono notifica via mail in caso di nuovi commenti
- Aggiunto calendario eventi motogirullo (accesso riservato al gestore del blog)
- Aggiunte faccine ai post e commenti :-P
- Aggiunta lista commenti recenti
- Il sito web motogirullo per ora è ancora privatissimo... vi farò sapere eventuali variazioni o intenzioni
Sono a vostra disposizione...
ciao
Piru
Bella li!!! Dato che si possono aprire post a breve vi aggiornerò con le foto delle modifiche della bestiolina!!
RispondiEliminaHo comprato un sacco di roba!!! +lol+
Allora ci fai vedere tutte le cosine che hai fatto?
EliminaSe ti interessa una frizione a secco antisaltellamento della EVR a 48 denti e una cover aperta della rizoma fammi un fischio
Ho anche un TTX posteriore ma bisogna vedere se è compatibile,come altri pezzetti che ho tra pedanine e cover pignone in carbonio aperto
Cavolo in teoria avrei già dovuto avervele mostrate, solo che a Navacchi sono venute strane idee e ora stiamo aspettando altri pezzi ordinati che metteremo su al tagliando, che in teoria stando ai piani iniziali avrebbe già dovuto essere stato fatto...
EliminaQuindi tanto per aggiornarvi per il momento ho montato: Parafango post con paracatena DP in carbonio, tappo olio in ergal, carter ispezione fase in ergal.
Restano da montare: Carter Frizione aperto DP (che metterò su dopo il tagliando), portatarga Ducarosso, frecce post. led della Far, alzafrecce post., piatto spingidisco frizione in ergal, attenuatore frizione maggiorato STM/CNC (da decidere).
E dopo il tagliando farò arrivare il tanto sospirato kit carene in carbonio con colorazione Ducati Corse...
Dopo tutto questo, tempo di riprendermi un po economicamente e poi pensavo ad una bella frizione antisaltellamento, quando sarò a tiro magari ti fò un fischio Gioppe, grazie!
Appena le modifiche diventano più sostanzione faccio 2 foto e ve le pubblico!!! =P
Se non hai problemi con la frizione evita quello maggiorato, sono piu' noie che benefici, fidati!
EliminaAh me lo sconsigli??
EliminaIn realtà non sono ancora riuscito a decidere se maggiorato o meno, efettivamente la frizione è decisamente dura e dopo una giornata in sella il polso fa male...
Con l'attenuatore della stessa misura dell'originale comunque migliora oppure non cambia nulla che tu sappia?? :-)
ciao,
RispondiEliminavorrei accedere al sacco di roba che hai comprato, ma non ho fatto il vaccino. quante mele restano al signor giovanni?
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RispondiEliminaps. bravo il nostro capitan piru che si sbatte per noi :)
RispondiEliminaPiru riesci ad aggiungere alle emoticon il saluto multistradistico???;-)
RispondiEliminammm.... ci provo ma la vedo dura...
Eliminaaggiornata applicazione motogirullo.apk
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